Интересные места
Сухогруз Рио
Сухогруз «Рио» - новый туристический объект, который стоит вблизи берегов Геленджика с декабря 2018 года. Этот внушительный грузовой корабль высотой 22 метра, сравнимый с пятиэтажным домом, сел на мель в результате сильного шторма в Черном море. С тех пор катера и прогулочные яхты из Геленджика и Новороссийска приходят сюда едва ли не каждый день. Очень много туристов и местных жителей приезжают, чтобы хорошо отдохнуть, посмотреть на «Рио» собственными глазами и сделать эффектные фотографии на его фоне, пока его не распилили на металлолом. Поговаривают, что уже начали демонтаж сухогруза, который должны снять с мели в ближайшее время— для этих целей даже проложили насыпную дорогу. Власти местной администрации считают «Рио» не уникальной достопримечательностью, а скорее проблемой для района. Поэтому давно хотят закрыть его.
Кораблекрушение
Сухогруз «Рио» - направлялся в город Новороссийск, чтобы принять на свой борт груз. Однако разразился мощный шторм, достигший силы 8,5 баллов, капитан подал сигнал бедствия, но из-за экстремальной погоды спасательные службы не смогли оперативно прийти на помощь. Корабль весом 16 тысяч тонн выбросило на мель в районе мыса Дооб, недалеко от Геленджика. После того как судно село на мель, бывший судовладелец отказался выкупать и забирать его обратно. Экипаж, состоявший из 21 гражданина Сирии и Румынии, не думал, что проведет тут еще несколько месяцев. В итоге людей отправили на родину, а сухогруз остался в России. Это не первый пароход в этом районе. В двух милях от этого места в конце августа 1986 года затонул советский круизный лайнер «Адмирал Нахимов».
История и происхождение
Сухогруз «Рио» был построен в Японии в1985 году судостроительной компанией Shikoku Dockyard. За свою историю он 7 раз менял свое название и столько же раз -владельцев. Первое название балкера — «Super venture», а последнее — «Рио», что в переводе с португальского означает «река», появилось за полгода до известного кораблекрушения.
Изначально корабль был зарегистрирован в Панаме, а на момент происшествия ходил под флагом африканской республики - Того. Последняя запись в судовом журнале датируется мартом 2016 года, когда балкер находился в порту Новороссийска. После этого данные о его маршрутах исчезли из официальных документов. До сих пор материалы дела по этой трагедии засекречены, поэтому многие даже не слышали об этой истории.
Говорят, что огромный корабль оказался на мели чуть ли не специально, члены экипажа приняли такое решение, чтобы получить страховку. Вскоре сухогруз выкупили бизнесмены из Краснодара, которые решили открыть его для туристов. А буквально через неделю про «Рио» узнали люди, корабль стал настоящей звездой «Инстаграма» - имеет официальную страничку в соцсетях. На канале НТВ вышел сюжет о том, что сухогруз стал невероятно популярным объектом для любителей инстаграмных локаций. Именно турецкий корабль изменил жизнь поселка Кабардинка. Сюда едут туристы, особенно в течение летнего сезона, чтобы отдыхать в тени балкера, а кто – то даже купается на мелководье. Рядом с грузовым судном нет никаких торговых точек. Корпус сухогруза успел покрыться ржавчиной, хотя надпись: «Рио» можно различить на корме и теперь. Нижний край борта расписан граффити, судя по ним, здесь уже побывали отдыхающие со всех концов нашей страны. Несмотря на то, что «Рио» плотно увяз на мелководье, простоять так долгие годы он вряд ли сможет: центр тяжести у него смещен, к тому же уже наметилась трещина. Даже если корабль останется здесь еще на какое-то время, штормовые волны его не пощадят. Он может повторить судьбу корабля «Зия Коч», который поставили на якорную стоянку в 2007 году, откуда он так и не смог уйти в открытое море, а в 2018 году его отправили на металлолом.
Особенности
Сухогруз «Рио» поражает своими размерами и внушительным видом:
- длина корабля составляет 146 м;
- ширина достигает 23 м;
- высота бортов составляет 12 м, а с мачтами — целых 42 м.
Сейчас на корабле всё выглядит ровно так же, как выглядело более шести лет назад. Каюты сухогруза выглядят так, словно экипаж покинул их совсем недавно. По меркам конца 80-х годов интерьеры были вполне современными, но сегодня они скорее напоминают общежитие из ретро-фильма. Простая обстановка, мебель с налётом времени и разбросанные мелочи, такие как старые журналы или консервные банки. Там же можно найти снимки обнаруженного судового журнала, который начинается с записи от 26 ноября 2015 года о заходе в порт Николаева, а также рейсах в Турцию и Албанию.
Полка в рубке с флагами разных стран привлекает особое внимание туристов. По морским традициям судно поднимало флаг страны, в порт которой заходило. Оборудование судна высокого качества. Особенно это заметно на капитанском мостике, где сохранилось множество самых сложных устройств: куча всевозможных датчиков, спутниковые и навигационные системы. Некоторые туристы интересуются оригинальными японскими приборами, говорят, что готовы купить всё вплоть до лампочек. Однако ничего трогать нельзя, пока судно не будет растаможено. По словам персонала, перед тем как корабль разрежут, устроят распродажу.
Экскурсии
Все желающие могут смотреть на корабль со стороны абсолютно бесплатно. Кому интересно увидеть палубу поближе или заглянуть внутрь, организованы экскурсии, на которые можно записаться прямо на месте, поднявшись по лестнице на борт. Стоимость посещения: 1000 рублей с человека — экскурсия по внутренним помещениям, каютам и машинному отделению, 500 рублей — по палубе, для детей до пяти лет —бесплатно. Посетителям важно знать, что фото- и видеосъёмка на корабле запрещены. На судне установлены камеры наблюдения и таблички, предупреждающие о запрете. Обычно на борту дежурит охрана. Сотрудники следят за порядком, убирают мусор.
Организаторы утверждают, что все деньги, полученные за экскурсионные туры, идут на поддержание корабля в безопасном состоянии. Для освещения работает генератор, на который уходит значительное количество топлива.
На сухогрузе до сих пор находится большинство оригинальных элементов: инструменты, электроника, даже спасательная шлюпка. Команда забрала с собой только личные вещи и документацию. Экскурсионные поездки к «Рио» предлагают многие турфирмы побережья.
Как добраться
«Рио» можно посетить разными способами:
- на общественном транспорте: на автобусе № 31, курсирующему по кольцевому маршруту (Кирова (Рынок) — Центральный рынок), можно доехать до остановки «Маяк». От остановки можно пойти пешком двумя путями:
- направо, примерно через 500 метров, вы дойдёте до лестницы кемпинга «Скала»;
- чтобы попасть на дорогу, ведущую к очистным сооружениям, нужно пройти почти 700 метров до развилки с просёлочной дорогой. Далее направо в сторону моря. Хорошо, что подъёмы плавные.
- на автомобиле: на личном авто следует ехать через улицу Мира. Возле памятника погибшим в кораблекрушении теплохода «Адмирал Нахимов» сверните направо. Там надо оставить машину. Мест для бесплатной парковки тут предостаточно. Дальше нужно спуститься к морю по ступенькам. Потом идти около 25 минут по берегу налево. У этого маршрута три минуса: вас могут не пропустить на территорию кемпинга (или попросят заплатить за вход), большие валуны на пляже, не будет красивого вида с горы.Можно сначала повернуть налево на Черноморскую улицу, чтобы пройти к очистным сооружениям, затем двигайтесь по просёлочной дороге. Машину удобно оставить рядом с садоводческим товариществом «Дооб». После дач гравийная дорога уходит вправо и начинается спуск. Спускаться придется по крутому склону, это достаточно тяжело, поскольку под ногами сыпучие мелкие камни. Главный плюс этого варианта прогулки – возможность получить удовольствие от кристально чистой воды и живописных видов с высоты;
- на электросамокате: кто живет в Кабардинке, могут проехать пару километров на арендованном электросамокате, который можно оставить возле памятника погибшим на пароходе «Адмирал Нахимов».
Координаты «Рио»: 44. 620046, 37.914428
Кто собирается в Анапу, может удобно разместиться в комплексе «Miracleon» - отсюда легко добраться до многих достопримечательностей Краснодарского края благодаря развитой транспортной инфраструктуре. Варианты передвижения включают автомобильные и автобусные экскурсионные маршруты, которые помогут организовать максимально комфортное путешествие по красотам региона. Miracleon — это круглогодичный спа-курорт, предлагающий идеальные условия для комфортного отдыха. На его территории расположены шесть современных отелей категории 4* и 5* для размещения более 8000 гостей, на выбор которых имеются номера подходящей категории или частные резиденции с персональным батлером. Одной из главных особенностей комплекса являются круглосуточные SPA-зоны. Гостей ждут уютные прогулочные аллеи, окружённые многовековыми деревьями и цветущими кустарниками. В центральной части расположена большая сцена, на которой проходят концерты, фестивали и другие яркие мероприятия, делая отдых насыщенным и незабываемым. Гости могут пройти косметические и оздоровительные процедуры, расслабиться в многоуровневых термальных зонах или поплавать в подогреваемых бассейнах. Даже зимой здесь можно любоваться звёздным небом в окружении тепла и комфорта.
Miracleon — это место, где современный комфорт сочетается с природной красотой и разнообразием развлечений, что делает его идеальным местом отдыха в любое время года.
